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電動汽車電池用過濾器工藝原理

文間來源:本站 文章作者:admin 瀏覽量:1376 發布時間:2023-02-22 01:04:57

信息摘要:

電動汽車電池用過濾器就是我們說的電解液過濾器,這種過濾器屬于一個配件,在鋰電池制作工藝中處于前期處理環環節,對于后續工藝有著重要影響。今天咱們就介紹一下電動汽車電池用過濾器工藝原理。

電動汽車電池用過濾器就是我們說的電解液過濾器,這種過濾器屬于一個配件,在鋰電池制作工藝中處于前期處理環環節,對于后續工藝有著重要影響。今天咱們就介紹一下電動汽車電池用過濾器工藝原理。
 
電動汽車電池用過濾器工藝原理
一個完整的電池設備,里面的工藝是非常復雜的,作為過濾電解液的過濾器,電動汽車電池用過濾器通常用于原材料預處理環節。
電解液通過壓力,由管道壓入到過濾器設備中,電解液在壓力作用下會通過濾芯,濾芯由于制作工藝不同,精度范圍在1-600um,大于濾芯精度的雜質被攔截在濾芯表面,形成濾芯,小于濾芯孔徑的電解液就會通過濾芯,最終從產水口流出。
電動汽車電池用過濾器可以采用串聯或者并聯工藝,串聯適合多級過濾,并聯適合流速要求更高的工藝。
 
電動汽車電池用過濾器結構原理
一般的電動汽車電池用過濾器是由濾芯、上蓋、卡箍、進出水口組成,為了方便安裝拆卸,濾芯柱與上蓋是連接到一起的。
 
安裝過濾器時,需要將過濾器的濾芯套在濾芯柱上,再安裝上卡箍、進出水口堵頭即可。過濾器上蓋上會顯示進出水口方向,注意方向不能反了,否則過濾器會損壞。復雜的電動汽車電池用過濾器還可以根據用戶需求,設計固定裝置、儀表檢測裝置等。
 
電動汽車電池用過濾器體型較小,可承受的最大運行壓差為0.06MPa,所以過濾器運行一段時間之后,就需要清洗濾芯,恢復濾芯過濾通量。現階段,濾芯都是采用手洗工藝,后期如果用戶有需求,可設計成自動清洗工藝。
 
隨著電動汽車工藝的不斷發展,市場對電動汽車電池用過濾器的要求也越來越高,水天藍環保抓住機遇,加大科研投入,設計出一系列符合電池設備廠商要求的過濾器產品,更多電池用過濾器產品信息,可以參考水天藍環保官網其他文章。
 
水天藍環保專業從事工業過濾多年,有各種成熟的電解液過濾系統設計案例。可根據客戶實際需求定制不同規格、材質的電解液過濾罐,并提供完善的安裝和售后技術維修支持,有需要可進水天藍官網咨詢。
 
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